バイクでのキャンプツーリングをご検討中ですか？
バイクを持っていると、気候が良い季節になると、すぐにでもツーリングに出かけたくなりますよね。
バイクであれば、山や海など好きなところにサッと出かけることができます。
ただし、バイクはツーリングは良くても、キャンプツーリングにはちょっときついものがあります。
ところがキャンプツーリングをラクにできるバイクがあります。
それはスズキから発売された「Vストローム（V-STROM）250」です。
Vストローム 250とは、クチバシのようなフロントマスクが印象的なバイクです。
ではVストローム250とは、一体どんなバイクなのでしょうか。
今回はキャンプ ツーリングにはVストローム 250が最適な理由3選ついて詳しくご紹介します。
目次
Vストローム250とは一体どんなバイクなのか？
Vストローム250とは、オートバイメーカーのスズキが発売している「Vストローム」シリーズの中のエントリーモデルバイクです。
「Vストローム」シリーズには、ハイエンドモデルの Vストローム1000、ミドルレンジモデルのVストローム650があります。
Vストローム250は同シリーズの第3弾という位置づけで、日本国内向け仕様車は2017年7月6日より発売されました。
プラットフォーム（基本車体）は、同時発売されるGSX250Rと共通です。
GSX250Rは一般道でのツーリングタイプなのに対して、Vストローム250はアドベンチャーバイクというカテゴリーです。
アドベンチャーバイクとは？
アドベンチャーバイクというカテゴリーをご存じでしょうか？
一般的には聞きなれないカテゴリーですよね。
アドベンチャーバイクというのは、オフロードバイクをベースにした、オンロードも高い走行能力を持つバイクということです。
日本ではメジャーではありませんが、ヨーロッパなどの国境が陸続きの国では人気が高いカテゴリーです。
ただし基本的には1000㏄以上大型バイクのことを指します。
アドベンチャーバイクに250㏄クラスが誕生
ところで最近は、日本国内でもアドベンチャーバイク市場が盛り上がってきました。
ただし、この分野は大型バイクが中心で、これまで排気量が小さい250㏄クラスのバイクは存在しませんでした。
そんな時日本の各バイクメーカーは、アウトドアブームで、250㏄クラスのバイクでキャンプツーリングを行っていることに注目します。
そして排気量が小さい250㏄クラスのアドベンチャーバイク市場に金脈があることを確信します。
ホンダ、カワサキ、スズキなどの国内バイクメーカーは、ここ数年で続々と250㏄クラスのアドベンチャーバイクを市場に投入していきます。
Vストローム250も、250㏄クラスのアドベンチャーバイクの一つということです。
キャンプツーリングに最適な理由① 1回の給油で日本の約3分の1の距離を走行可能
Vストローム250が、キャンプツーリングに最適な理由の1つ目が「1回の給油で日本の約3分の1の距離を走行可能」なことです。
Vストローム250は、1回の給油で17.0リットル、タンクに給油できます。
そして1回の給油で、最大航続距離663.0kmも走ることができます。
日本が約2000kmとすると、1回の給油で日本の約3分の1の距離を走行可能ということです。
驚きの走行距離ですよね。
一般的な250ccクラスのツアラーマシンだと1回17.0リットルの給油で、450km程度しか走行できません。
Vストローム250は、250㏄クラスでは圧倒的な燃費を実現しています。
確かにこれなら排気量が小さくても、大陸横断も可能な長距離巡行マシンですね。
キャンプツーリングに最適な理由② 車体が重く安定性が高く、オンオフ両方に強いマシン
キャンプツーリングに最適な理由の2つ目が「車体が重く安定性が高く、オンオフ両方に強いマシン」ということです。
Vストローム250と近いバイクに、ロングセラー車「ヤマハセロー」があります。
同じ250㏄クラスですが、Vストローム250と比べると車体重量はかなり軽いバイクです。
ヤマハセローが約140kg、Vストローム250が約190kgほどもあり、成人女性1人分くらいも車体重量が違います。
ところでロードでの自由度でいうと、ヤマハセローはオフロード（未舗装道路）には強いバイクですが、オンロード（舗装道路）は得意ではありません。
ところがVストローム250はオンオフどちらも得意です。
また重量があることで、高速走行でも安定しています。
よってVストローム250は、遠くのキャンプ地まではオンロード走行をして、キャンプ地周辺の悪路からはオフロード走行に切り替えて走ることができます。
キャンプツーリングに最適な理由③ 積載量が高い
Vストローム250が、キャンプツーリングに最適な理由の3つ目が「積載量が高い」ことです。
むしろこれが最大の理由かもしれません。
Vストローム250のリアキャリアは、トップケース1つ、サイドケース左右2つの合計3セットも取り付けることができます。
容量はトップケースが23リッター、サイドケースが20リッターで、3セット合計で63リッター分も荷物を積むことができます。
トップケースとサイドケースは純正ケースなので、Vストローム250ともマッチしたデザインに仕上がっています。
またいつでもワンタッチで取り外しができるので、不要な時は簡単に取り外せます。
さらに荷物の量が多すぎて、トップケースとサイドケースでも容量が足りない時には、タンデムシートにも積むことができます。
キャンプ ツーリングで利用する時には、テントなどはタンデムシートへの積み込みが最適です。
このようにVストローム250は、250㏄バイクではありますが、キャンプツーリングには最適な能力を備えたバイクといえます。
